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　立式扳道器用途

　　立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護維修作業(yè)的撥道工具，是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機械化、減輕勞動強度機具。

　　立式扳道器組成結構

　　立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞、手動柱塞泵防御手輪、儲油桶等部件組成。

　　立式扳道器使用方法

　　用手搬動立式扳道器柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進入油缸，迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外伸出運動，從而有頂頭托信軌腰，達到撥動鋼軌的目的。

　　立式扳道器分類

　　扳道器按工作方式不同分為：手動臥式扳道器、手動彈簧扳道器、手動立式扳道器;

　　根據(jù)工作要求有分為：手動扳道器和電動扳道器兩種。

　　扳道器有按照功能又分為：24kg手動扳道器，30kg手動扳道器，38kg手動扳道器，50kg手動扳道器等。

　　立式扳道器產(chǎn)品特點

　　1、手柄長度可伸縮290mm，當?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大是，可縮短手柄長度，反之，延長手柄長度。

　　2、為減小手柄扳動行程，其手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度，便于人力操作。

　　3、上述伸縮與旋轉(zhuǎn)均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起，調(diào)整后再落入來實現(xiàn)。

　　4、為克服扳動阻力，手柄頭內(nèi)設計為球心滑塊結構，其結構扳動靈活。

　　5、直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上，裝有滾動軸承，提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。

　　6、凡旋轉(zhuǎn)軸孔之間，均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。

　　7、拉桿與到場之間的連接，采用了微調(diào)器，安裝后的使用過程中，使其不用拆除連接銷，即可對道岔開口及密貼狀況進行調(diào)整。

　　立式扳道器技術參數(shù)

　　使用道岔開口小于等于120

　　使用道岔轉(zhuǎn)換阻力小于等于1960N(200KG)

　　拉桿大直線位移量209

　　安裝處兩枕木中點距650，拉桿與岔尖處枕木兩中心線距離為350

　　安裝在鐵路復線線路中間時，可調(diào)整手柄距兩邊線路中心線應大于等于2250