叉車發動機兩次大修之間，叉車發動機活塞連桿組往往會發生個別的損壞，使叉車發動機產生不正常的響聲，甚至出現嚴重的事故，直接影響著叉車發動機的使用可靠性。因此，必須及時修復損壞的機件，使叉車隨時處于完好狀態。
一、拆裝。
1、安裝。內燃叉車發動機的活塞和連桿的安裝方法一般情況下都是一樣的。如下步驟:
1）、先將連桿(小頭)用活塞銷安裝到活塞的銷孔中。
2）、將活塞環(氣環、油環)安裝到活塞上的環槽中。（注意安裝時要錯開開口方向位置）
3）、把安裝好的連桿、活塞總成從缸筒上方,連桿大頭向下(活塞向上)插入氣缸中(因為有活塞環擋住,插不到底)。
4）、用安裝活塞環的專用卡具(用薄鐵皮制作的工具),將活塞環箍緊至(箍緊前將活塞環的開口間隙調整合適、調整好相臨環兩個開口的相距角度、一般互隔120度)和缸套內直徑同樣大,然后輕輕地推入(為了便于進入,臨時在活塞環處涂些機油潤滑)缸套中,連桿瓦安裝在連桿軸頸上,其兩顆緊固螺栓,哪一個向機體的左側、哪一個向機體的右側,是有方向的,不能搞錯,搞錯了,曲軸在機體內不能旋轉360度
5）、緊固好連桿瓦的兩顆螺栓,達到要求的扭矩。（用扭力板手扭緊）
6）、安裝好缸蓋,調好氣門間隙，安裝好機油泵及油底殼。
7）、安裝好后，然后要先用手旋轉好感覺沒問題后方可啟動試機
2、拆卸。叉車發動機活塞連桿組的拆卸與安裝相反動作即可。
二、檢修。
1、叉車使用中，遇有活塞拉傷或燒溶；活塞與氣缸配合間隙過大，熱狀態有嚴重的敲缸聲，但叉車氣缸磨損尚未達到大修標準；個別氣缸嚴重拉傷；活塞銷與座孔配合松曠，但活塞銷已是Z大一級修理尺寸等情況下，均應活塞進行更換。更換活塞后，必要時應對活塞銷座孔進行修配。
2、更換活塞銷。活塞尚使用，但活塞銷與座孔配合松曠時，應該更換加大修理尺寸的活塞銷。活塞銷銷磨損嚴重，也應該更換活塞銷。更換時整組更換，否則將破壞活塞連桿組的平衡，增加磨損。更換活塞銷后，應該對座孔進行修刮，連桿襯套一般不需要更換，只需對其進行修配，獲得合適的配合間隙即可。
3、更換連桿襯套。如果活塞銷與連桿襯套配合間隙過大，而活塞銷磨損未超過允許限度（用手摸感覺不出凹槽），只需更換連桿襯套即可。
4、更換活塞環。叉車活塞環經長期使用后，由于磨損和高溫作用，使活塞環彈力減弱，叉車發動機出現竄油、漏氣、氣缸壓力降低、動務顯著下降、油耗增加等現象時，氣缸磨損又未達到大修標準，因此，在叉車發動機兩次大修之間需進行換環保養。更換叉車活塞環時，應該盡可能使用原修理尺寸的活塞環，少用加大修理尺寸的活塞環，以減少氣缸磨損。因此，應該注意以下幾點：
1）、檢查活塞環端隙時，應該在活塞環行程Z低位置進行，不能在磨損Z大部位或活塞環運動區域以外進行，以免活塞環卡死或端隙過大。
2）、活塞環與環槽的配合間隙可放寬要求，側隙可放寬到0.125mm，背隙氣環可放寬到0.80mm，油環可放寬到1.00mm。
3）、用刮刀除缸肩后，應該用砂布將缸口磨光，便宜于活塞連桿組的拆裝和消除活塞環對缸肩的撞擊。
