貨車為什么要加水？
由于大貨車載重較大,因此慣性也比較大,下坡需要剎車時剎車蹄片與車鼓摩擦產生大量的熱,剎車鼓非常燙,而剎車鼓經過高溫容易碳化,造成剎車失靈,爆胎。為解決這個問題,往往車上帶個大水箱,用水滴在剎車鼓上散熱,用這個辦法來解決剎車鼓高溫碳化的問題。
從這可以看出，貨車加水會影響到行駛安全。直接關系著司機的生命以及貨物安全。
貨車加水服務中的痛點？
雇人難
貨車加水費用不高，一般從從幾元到十幾元不等。如果通過人工為貨車加水，在車流略少的路段可能連員工工資都收不回。
熬夜更難
人工成本是加水運營中主要成本支出，而很多貨車又是夜間行駛，加水服務也要白班+夜班兩班倒。這樣就增加了運營成本。
那么貨車加水服務的利潤從何而來？
通過自助加水機，實現司機掃碼支付自助加水，省去人工成本后。所耗費水的成本是很低的。
