隨著社會的發展，人們的環保意識大大提高，很多更加利于環保的產品應運而生，比如電動汽車，但是，相信大家都不知道，其實電動車的發展史是早于汽車的，只是燃油車，搶盡市場先機，占盡風頭，一路蓬勃發展到今天。
怎么回事呢？今天咱們就來回顧一下這兩者的發展史。
電動車的發展史要追溯到19世紀30年代，物理學家耶德利克阿紐什，這個被稱為直流電機之父，發明了臺電動機。發明出來之后，他曾把電動機裝在木板上進行嘗試，失敗告終，沒有能在車上跑的。
直到1881年，在法國的街頭上，古斯特夫開著他的電動車，在路人驚奇的目光下。出盡風頭，這就是世界上的臺電動車。
到了六年后，我們熟悉的課本上會學到的卡爾本茨才研究出來他的燃油車，并成功的申請到了三輪汽車的，大部分人認為這一天是現代汽車的誕生日。
這個時候，兩者的爭斗就在所難免了。
大家如果知道拖拉機的啟動模式的話，應該就不難理解為什么Z初的達官貴人不是很認可燃油車，汽油味，噪音以及像拖拉機一樣的啟動方式都讓他們接受不了。
而電動車，啟動優雅，安靜無味，是大家喜歡的風格，所以，在那個時候，電動車的風頭是高于燃油車的。
但隨著后面對遠程的需求越來越高，電動車的不足明顯顯現，也就是說燃油車的優勢凸顯，再加上燃油車一點點的改進自己的不足，到現在的達到甚至出現老態。
歷史的舞臺又一次搬到現在，到底孰是孰非，其實我們都在評判，都是參與者。
