電動叉車的起重系統為兩級滾輪式垂直門架結構，由內門架1、起升油缸2、起升鏈條3、外門架4、滑架5、貨叉6、限位拉桿7、前移油缸8、前輪軸9、前輪10、主滾輪11、門架連接軸12、主滾輪等零部件組成。
1.內門架 2.起升油缸 3.起升鏈條 4.外門架 5.滑架 6.貨叉 7.限位拉桿
8.前移油缸 9.前輪軸 10.前輪 11.主滾輪 12.門架連接軸
內、外門架為焊接件。前輪裝在外門架底部的下橫梁上，隨著門架的前后傾叉車軸距可調。外門架由兩個對稱的左右立柱、上橫梁、下橫梁、前移缸支撐座、門架連接軸及前輪軸等組件焊接而成，立柱為C形結構。內門架由左右門架立柱、橫梁板、滾輪軸等件焊接而成。內門架立柱為J形結構。左、右起升油缸下端固定于外門架的立柱上，上端與內門架相連。貨叉安裝與滑架上，隨滑架的起升而起升，滑架通過四個主滾輪在內門架槽鋼內滾動，由鏈條帶動，鏈輪固定于內架上。起升時，內架在起升油缸活塞的推力下，伸出，帶動鏈輪上升，鏈條帶動滑架以二倍速度沿內架上升。
門架的傾斜是通過前移缸的活塞桿帶動外門架下橫梁向前或向后運動來實現的，門架前傾的同時前輪向后移動，軸距縮小，機動性提高。門架后傾時，前輪向前移動，軸距加大，穩定性提高。
電動叉車起重系統的各個主要構件之間，均有相對運動。其中內、外門架組成一運動副，貨叉架與內門架組成一運動副。為了提高各運動副的運動精度，減小各運動構件相互間的摩擦力，降低振動噪聲，提高貨叉架卸貨物時整車的側向穩定性，內外門架及貨叉架上的側滾 輪均有調整墊片。通過墊片的調整，使得貨叉架側滾輪與內門架之間的間隙，內外門架滾輪與內外門架之間的間隙，在相對運動自如的情況下，其值不大于1mm。當滾輪或門架間隙超過設計規定的間隙時，滾輪需要進行調整或更換，以保證滾動或滑動的間隙，減少撞擊聲，防止貨物從貨叉架上滑出。
