“螺桿壓縮機的壓縮機油（32 粘度合成油）的粘度指數可接受的公差水平是多少？”
當涉及粘度和粘度指數問題時，必須回答幾個問題才能正確設置油液分析和換油參數的限值和警報。
首先要確定的是壓縮機中使用的適當粘度。這通常需要對維護手冊進行一些研究，并了解哪些部件正在被油潤滑。
在壓縮機內，可能有齒輪、軸承、滑塊、密封件和無數其他組件，它們會以不同的方式對潤滑劑施加壓力并需要不同的粘度。
為簡單起見，我們假設所有內部零件的粘度為 5.5 厘沲，工作溫度為 100 攝氏度。
如果您使用粘度指數為 108 的 ISO 32 機油，您將在 100 攝氏度時達到該粘度。如果溫度升高，機油會變稀，您將無法獲得分離機器所需的相同潤滑膜表面。
如果使用合成基礎油或具有更高粘度指數的不同基礎油，則在工作溫度下粘度會更高，從而在更高的工作溫度或降低油粘度的污染物方面發生某些事情時提供保障。
使用冷卻器或其他方式降低工作溫度，或提高 ISO 等級也可以幫助您實現安全措施。
如果在本例中粘度指數降至 108 以下，您會看到機器內部出現磨損跡象。因此，您需要知道工作粘度才能設置警報并限制該值。
大多數石油實驗室在 40 和 100 攝氏度下測試工業流體。通過使用這兩個參數，您可以計算粘度指數并推斷壓縮機運行的任何工作溫度下的粘度。
您應該采取同時設置粘度上限和下限、正負 5% 的警戒限和正負 10% 的臨界限的方法。粘度指數也可以包括在內，因為在油的整個生命周期中粘度指數會發生變化的原因有很多。
也許見的粘度指數變化方式是通過剪切粘度指數改進劑添加劑。隨著時間的推移，這種添加劑會被切成小塊，并在油中失去作用。然后您會看到高溫粘度下降。這通常通過讀取兩個溫度下的粘度來測量或監測。
雖然沒有全面的粘度指數設定水平，但您可以確定機器所需的粘度指數，然后根據在給定工作溫度下粘度下降的程度設置限制。
請記住，對于粘度，在大多數情況下，還是謹慎行事，擁有太多而不是不夠。
