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氣動海底閥又名內(nèi)置式安全止流底閥、緊急切斷閥，是一種安裝在液體危險貨物罐式車輛金屬常壓罐體裝卸口

的安全閥門。該閥緊靠罐體根部，不兼作它用，在非裝卸時處于閉合狀態(tài)。安裝于罐體底部，進行下裝加油時

使用，操作理加簡便、節(jié)時、安全環(huán)保，可進行下裝加油，該閥內(nèi)部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，

在油罐發(fā)生意外時，由于斷槽處于無法承載過大沖力，車體管路與罐體會自動斷開，而自動對中柱塞和耐用彈

簧會依舊保持密封，罐內(nèi)介質(zhì)不會泄漏，從而保證油罐安全。當無氣源或其他原因無法打開時，可折開氣缸活

塞羅桿，手動開啟。由殼體、密封機構(gòu)、傳動機構(gòu)、罐體連接法蘭、出口法蘭五部分組成。密封機構(gòu)伸入罐體

內(nèi)部，利用不銹鋼彈簧力進行軸向自密封，使海底閥處于常閉狀態(tài)，通過傳動機構(gòu)進行開啟、關(guān)閉操作。殼體

根部設(shè)置斷裂槽，能夠有效吸收車輛受撞擊破壞管道所傳遞的能量，從斷裂槽處閥體斷裂，使罐體與管道分離，

從而保證密封機構(gòu)的完好，避免物料泄露，大大提高運輸?shù)陌踩裕瑸閲H國內(nèi)眾多石油公司、化工液體危險

品運輸?shù)绕髽I(yè)采用。

氣動海底閥技術(shù)參數(shù)

氣動海底閥結(jié)構(gòu)圖：

氣動海底閥工作原理：海底閥采用單作用汽缸結(jié)構(gòu)，壓縮空氣驅(qū)動活塞桿拉出。頂開中柱塞的彈簧，打開進去，

介質(zhì)通過，工作完畢，關(guān)閉氣源，中塞柱依靠彈簧，復位密封，關(guān)閉閥門。為保證閥門具有良好的工作能力，

必須滿足一下條件：

1． 海底閥工作時，系統(tǒng)氣源必須保證>0.4MPA的壓力.

2． 閥體與中柱塞必須保證高度密封.

3． 彈簧必須保持足夠的彈力復位.

氣動海底閥功能特點：

1、槽車油罐充裝時，油氣回收閥開啟，上升的液面將油氣向上推，通過一系列的油氣回收系統(tǒng)，回到庫區(qū)油罐。

2、槽車卸油時，回收閥允許回收的氣體進入槽車油罐。在沒有油氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中，允許空氣進入槽車油罐。

3、高密封性，確保了槽車運輸?shù)陌踩?/span>

4、合理的閥體設(shè)計，確保油氣回收的高效率。

氣動海底閥性能特點：

鋁合金海底閥采用輕質(zhì)鋁合金材料，部分零件使用不銹鋼材質(zhì)，經(jīng)久耐用。閥體表面經(jīng)過硬質(zhì)氧化處理。

當無氣源或特殊情況無法正常打開時，可用M12×80螺絲擰進，使閥門開啟，無需拆卸。海底閥專用法蘭：

用于油罐車底部和海底閥的連接。

產(chǎn)品安裝要求：

1. 海底閥在油罐車上安裝時,應(yīng)與罐體保持平衡。進口法蘭與罐體連接的密封墊是由我廠提供的軟木墊，

注意不要損壞。

2. 安裝氣源軟管時應(yīng)保護好氣動接頭。海底閥在出廠前已經(jīng)過調(diào)試，安裝完畢即可使用，不得隨意拆卸。