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    壓力傳感器經(jīng)常使用像電動(dòng)平車(chē)在這樣的設(shè)備中，傳感器，監(jiān)視管，發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓，流體的壓力或自然，專門(mén)的傳感器也可用于確定固體或氣體的壓力。一個(gè)典型的壓力傳感器是約一立方英寸大小，雖然有些可能是一百年或多次較小，例如那些用于微機(jī)電系統(tǒng)。

    大多數(shù)現(xiàn)代的原則基礎(chǔ)上稱為壓阻壓力傳感器的工作。壓力使導(dǎo)電的材料以一定的速率，從而導(dǎo)致電荷流與一個(gè)特定的壓力水平相關(guān)的一個(gè)特定的水平。平板過(guò)跨車(chē)電力供給到導(dǎo)線，從而導(dǎo)致供人分析的控制面板和顯示。

    傳統(tǒng)的壓力傳感器用薄膜電阻，應(yīng)變計(jì)，金屬合金，或作為電阻介質(zhì)的多晶半導(dǎo)體。這些材料進(jìn)行更多或更少的電力，基于其結(jié)構(gòu)的幾何變形。因?yàn)榫€性增加的壓力不會(huì)導(dǎo)致變形的線性幅度，必須使用校準(zhǔn)技術(shù)來(lái)確定真正的壓力。這些內(nèi)置的系統(tǒng)中的絕大多數(shù)。

    在更靈敏的壓力傳感器的基礎(chǔ)上的單晶半導(dǎo)體，都采用傳統(tǒng)的半導(dǎo)體技術(shù)中，微小的變形，可能會(huì)引起大的電阻變化。電阻的變化的基礎(chǔ)上在導(dǎo)電材料的幾何變形，但在更小的，更細(xì)膩結(jié)構(gòu)的翹曲。