2013新一輪電動平車行業投資熱潮先后有國內外眾多企業紛紛轉向電動車行業投資。電動車將會減少更多的環境污染，減少資源的利用，利用電力這一可再生資源優勢，大力投入研發。
1、雷諾將在華生產電動車，此舉是其提議12億美元建立合資企業計劃的一部分，這也意味著雷諾將有望在漢生產電動車。
“對我們而言，這是一個競爭優勢。中國要求我們將電動車技術引入與東風的合資企業中。”增加研究廠內物流搬運周轉設備 ，雷諾汽車運營官卡洛斯·塔瓦雷斯日前公開對媒體表示，而總投資72億人民幣、年產能15萬輛的道路短途物流運輸車輛項目已通過環保部的審評。不過具體引入車型以及時間，卡洛斯·塔瓦雷并未透露。目前雷諾是國內上惟一一家擁有四款在售電動車的生產商。
2、就第3跑道落成后對機場周圍空氣質素影響，機管局環評初步研究結果顯示，2031年機場方圓5公里范圍內的累積氮氧化物及懸浮粒子濃度，暫時全部符合環保署新空氣質素指標。機管局則計劃，2017年底前內所有房車更換為電動車，車隊分階段全面引入混能車或電動車。
機場第3跑道環評的空氣質素研究，以直至2038年的航班時間表、飛機引擎排放指數及排放量為預測基礎，得出機場未來空氣排放清單，其中氮氧化物2031年排放總量約9000公噸，主要來自飛機升降及滑行，可吸入懸浮粒子PM10則約100公噸，主要來自大嶼山的車輛排放。
至于短期改善機場空氣質素的措施，機管局表示目前已購入40輛電動及混能房車，所有柴油車已改用B5生物混合柴油，2017年底前會將內所有房車更換為電動車，亦會分階段全面更新車隊，并設置充電站以便引入混能或電動車。
3、杭州舉行的海南省投資推介會暨項目簽約儀式上，陵水黎族自治縣政府與浙江眾泰控股集團簽訂框架協議，將建設一個單班年產達20萬臺的新能源電動車生產、研發基地，項目投資額達43億元。
海南陵水眾泰新能源電動車項目擬選址在陵水縣低碳新型工業集聚區內，建設用地20公頃（300畝），預留發展用地400畝，將建設物料搬運車等電動工業用車及關鍵零部件的研發、設計、制造、銷售中心，并較終建成一個上下游產業配套的新能源電動汽車生產、研發基地。項目的建成和產品的推廣，將對“生態陵水”建設、推動綠色崛起起積極的促進作用。
據了解，眾泰控股集團是中國較早布局新能源車產業化的企業之一，該集團已擁有眾泰汽車、江南汽車兩大自主品。
