電爐車間的組成及特點
根據電爐煉鋼工藝流程，煉鋼車間由散狀料的上料和投料工段、鐵水倒罐站、鐵水脫
磷站、電爐、鋼包精煉爐等工段組成。
電爐主要是通過用廢鋼、鐵合金和部分渣料進行配料冶煉，根據不同的鋼種要求，可
以接受高碳鉻鐵水和脫磷鐵水，然后熔制出碳鋼或不銹鋼鋼水供連鑄用。電爐煉鋼時
產生的有害物污染主要體現在：電爐的加料、冶煉和出鋼這三個階段。
電爐冶煉一般分為熔化期，氧化期和還原期，對于具備爐外精煉裝置的高功率和超高
功率電爐則無還原期。熔化期主要是爐料中的油脂類可燃物質的燃燒和金屬物質在電
極通電達高溫時的熔化過程，此時產生的是黑褐色煙氣；氧化期強化脫碳，由于吹氧
或加礦石而產生大量赤褐色濃煙；還原期主要是去除鋼中的氧和硫，調整化學成分而
投人炭粉等造渣材料，產生白色和黑色煙氣。
在上述三個冶煉期中，氧化期產生的煙氣量，含塵濃度和煙氣溫度。因此，
電爐除塵系統應按氧化期資料進行設計。
普通功率電爐的冶煉過程和各期的持續時間取決于所冶煉的鋼種及電爐的容量和吹氧
強度。電爐各期作業的持續時間大致分配如下，裝料5％一10％，金屬熔化35％一40％
，吹氧11％一13％，扒渣(斷電)4％一5％，還原期30％一35％。普通功率電爐冶煉周
期約120—180min。超高功率電爐冶煉周期：當電爐承受100％廢鋼時，其冶煉周期約
50—60rain；當電爐承受65％廢鋼和35％鐵水時，其冶煉周期約40—50min。
