衡量一個無桿氣缸的品牌實力,可以從其基本密封系統、可達到的速度和速度、行程長度、安裝方式、導軌負荷、滿足特殊要求的能力等方面來考慮。為方便顧客選購一款性價比高的產品,我們特地對無桿氣缸行業的幾:
ORIGA、諾冠、SMC、Festo做了比較分析,希望能幫您做出一個正確的選擇!
大多數OSP-P沖程長度的可利用范圍幾乎是10m, SMC 與Norgren被限制的范圍分別是5到8.5m。如前面提到,當談論密封系統時, Festo DGP是特別脆弱的在超長沖程方面。 松弛密封的問題意味著生產任何東西超過3m是不切實際的。
有人可能會問怎么會有人想到要用一條9米或更長行程的無桿氣缸呢?
我們生產了許多超長行程的氣缸應用于各行各業---通常遠離典型氣動領域。大多數已經取代鏈條、傳送帶或昂貴的動力輸送系統。例如:
■將車身移出生產線返工(8m) 。
■在分開的動力系統之間推進或中轉車身,往往是在90 度的方向變化(9.5m)
■推進不銹鋼坯生產線(11.5m) ,取代動力傳送帶。
■拉橡膠盤條或金屬絲長度切割(7m)
■垂直電梯樓層之間生產(4M)