ORIGA無桿氣缸是氣動系統中的一種主要執行器 ,它的性能直接影響著所對應的氣動系統的性能。無桿氣缸性能受氣缸自身多方面實際因素所影響。而其中無桿氣缸的密封性能及其對應的摩擦力是對其性能的影響尤為重要。
ORIGA無桿氣缸密封的設計要求及對密封摩擦力的影響的密封部位主要有:
一.行程終點,防止緩沖腔室漏氣的緩沖腔密封;
二.防止與無桿氣缸頭相連的工作腔室與大氣間漏氣的活塞桿密封;
三.防止被活塞分割的2個工作腔室間漏氣的活塞密封;
四.防止無桿氣缸工作腔室與大氣間漏氣的缸筒密封。
其中活塞密封及活塞桿密封為往復式動密封;緩沖腔密封為緩沖柱塞插入緩沖腔室過程的間歇密封,缸筒密封為不存在相對運動的靜密封。
ORIGA無桿氣缸的密封設計在起到防止氣體泄漏用的同時,也直接決定了其摩擦力的大小。總的而言，無桿氣缸的密封設計對于其性能及所對應的氣動系統的性能有著十分重要的影響.
