德國ORIGA無桿氣缸廣泛應用于各大機械行業。如此應用廣泛的氣動執行元件，其行程該如何進行調控呢？
一般而言，無桿氣缸的行程操控通常都是滿行程的，電磁閥操控全開或許全關，如果要在無桿氣缸上做行程，那就要加上行程開關。在活塞上加上磁鐵塊，就能運用霍爾開關感應出活塞的方位，然后經過霍爾開關的觸點操控換向的繼電器，進而達到約束行程的目的。
一件已裝置結束的無桿氣缸，其行程是基本上是固定的，若是你需求調節構成，能夠經過檢測元件來處理，而檢測元件的信號用以操控電磁閥的通斷。
市面上大多數無桿氣缸的輸出力主要與活塞的受力面積有很重要的聯系,而受力面積則取決于缸徑，通常缸徑和行程是成必定份額的，行程越長,缸徑越大.
行程可依照以下方法調整：
1.氣缸軸上裝上套能夠削減行程.新行程=原行程-套的長度。
2.有些氣缸自身內部有磁性,外面裝置置套的磁性開關來操控電磁閥,操控行程。
3.裝置行程開關,操控電磁閥,隨意調整行程。
4.能夠用機械杠桿組織改動行程。
以上是對無桿氣缸行程控制原理的介紹以及幾種簡單調整行程的方法，希望對有需要調整行程的朋友有所幫助。更多相關技術我們下期繼續跟大家探討。
