汽車使用于各種腐蝕環境，如北美、西歐等地區在嚴寒的冬天為防止下雪后路面結冰打滑，在路面上撒鹽或沙，這對以金屬材料為主要結構的汽車車身是一重大考驗，涂層不完善的部位，幾個月就會出現腐蝕穿孔。
涂裝作為整車制造的四大工藝，主要作用是防腐和裝飾，是汽車整車防銹*主要的工程。涂裝通過應用高防腐性涂料、提高電泳泳透力、提高各涂層膜厚、對焊縫部位涂密封膠、噴注防腐蠟等工藝對車身進行整體防護，但車身結構及設計、制造等方面的缺陷或不足仍會導致車體某些部位比其它部位更加容易發生腐蝕。因此，要在涂裝過程中對這些容易發生腐蝕的部位進行識別、分析并采取相應的措施進行防護。*重要的是將這些易腐蝕部位應用到新車型的開發中，即SE分析，在設計階段即發現和解決可能存在的涂裝問題，從根本上提高整車的防腐能力。
