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航空航天是最能體現一國制造業綜合實力的工程，它涉及特殊合金、加工技術、電子設備等一系列裝備領域。伴隨著國產設備采用率的不斷提高，帶動了機床行業的技術進步,提升了國內機床行業的競爭力，正因如此，國內機床企業更應加緊技術創新，展現我國的綜合實力。
　　目前國產數控機床在重點用戶領域應用的總量還不算多。在某些加工工序不算復雜的企業，如企業，占得比例較大，能達到總設備的60%左右，但都以中低檔數控機床單機應用為主。其中大部分是兩軸的經濟型數控車床、三軸的加工中心和數控銑等，出廠年份也都比較早。而在一些應用領域，比如在航空企業，使用的主要是大型、復合、精密、多軸聯動高檔機床，要求機床具有高剛性、高效率，對難加工材料進行切削，占比很小的國產機床往往只能用于一般工序或作為輔助設備，很少進入關鍵制造工序。因為國產機床還是缺乏創新，在某些方面還是有一些問題：
　　（1）精度保持性不好，國產設備加工精度下降較快，設備故障率多。
　　（2）可靠性不強，國產數控機床的數控系統、驅動電源、潤滑冷卻系統、控制單元、功能部件等都多少存在可靠性問題。
　　（3）機床設計不合理，造成零部件在使用中易損壞。有些機床的電氣設計不適應南方濕熱地區的工作環境，導致故障頻發。
　　（4）制造質量急需提高，某些產品，因制造質量不過關，在使用一段時間并修復了一些故障后，原定的主軸轉速就不得不打了一半的折扣。還有的機床，在規定的轉速范圍內達到一定轉速時，加工就變得不穩定，且噪聲很大。
　　事實上，航空航天設備制造業大發展對機床行業具有很強的帶動作用。目前重點急需的是五軸加工中心。加工航天發射的運載火箭、艙體等大件，需要100t以上大噸位旋壓機，φ3000mm以上五軸雙柱立式車銑中心、φ16000mm以上落地銑鏜加工中心以及加工寬度2000mm以上寬龍門鏜銑加工中心等重型機床。
　　目前，航空航天設備業既有國家政策的大力扶持，又有未來相對確定的業績預期，在這樣的新機遇下，國內機床應加速發展，不斷創新。我們相信在不久的將來，中國制造、中國創造將會逐漸替代進口，為中國航空做出機床人應有的貢獻。