正航儀器溫度沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)排氣不良分析
正航儀器溫度沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)排氣不良分析。
▲、故障一 :正航儀器溫度沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)閥片、氣缸、活塞氣密性下降。
正航儀器溫度沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)氣密性下降多為閥片、氣缸材質(zhì)不良 ,雜質(zhì)過(guò)多 ,潤(rùn)滑油缺少。
現(xiàn)象 :制冷效果下降 ,高壓側(cè)壓力偏低 ,而低壓側(cè)吸氣無(wú)力 ,低壓壓力偏高 ,壓縮機(jī)伴有不正常噪音。
▲、檢測(cè)方法 :用壓力表測(cè)量高、低側(cè)壓力 ,在常溫下 ,高壓側(cè)不應(yīng)弱。
▲、故障二 :正航儀器溫度沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)效能下降。
▲、當(dāng)正航儀器溫度沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)繞組出現(xiàn)匝間短路或機(jī)械件潤(rùn)滑不良時(shí) ,整機(jī)能效就下降。
▲、現(xiàn)象 :壓縮機(jī)外殼溫度升高 ,制冷效果下降 ,高壓側(cè)壓力偏低 ,低壓側(cè)壓力偏高 ,整機(jī)電流高于正常值 ,有時(shí)伴有壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)。
▲、檢測(cè)方法 :用溫度計(jì)、壓力表、電流表分別檢測(cè) ,用手按住排氣口 ,正常時(shí)很難壓住。
綜合以上分析 :四通閥與壓縮機(jī)排氣不良有相同之處 ,也有明顯的區(qū)別 ,在維修過(guò)程中 ,只要認(rèn)真仔細(xì)地區(qū)分現(xiàn)象 ,充分利用各種工具 ,就能準(zhǔn)確判斷故障部位所在
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