檢查_冷熱沖擊試驗機制冷系統壓縮機電動機故障
_冷熱沖擊試驗機中的電動機有全封閉_冷熱沖擊試驗機制冷系統壓縮機中的電動機和風扇電動機。在小型_冷熱沖擊試驗機中多采用電容運轉式單相電動機。電動機常見的故障是繞組短路、斷路和碰殼通地。通常都可用萬用表進行檢查。
1 )_冷熱沖擊試驗機制冷系統電動機繞組短路的檢查。
_冷熱沖擊試驗機制冷系統繞組短路是由于繞組的絕緣變壞，金屬線與金屬線碰在一起而產生的。它包括繞組匝間短路、繞組燒毀、繞組與繞組間短路及相間短路，如果短路不嚴重時，電動機還可以運轉，但它的轉速較慢，而電流很大，運轉不久保護器便動作。若短路嚴重，電動機將無法運轉。
_冷熱沖擊試驗機制冷系統檢查繞組短路與否，可以先將電動機的外部接線拆掉，然后用萬用表的歐姆檔(R×1Ω檔)測試繞組的電阻值。如果測得C-S(起動繞組)兩端和C-M(運行繞組)兩端間的電阻值小于已知的正常繞組電阻值時，表明該繞組中有短路。電阻值愈小，其短路愈嚴重。
2 )_冷熱沖擊試驗機制冷系統電動機繞組斷路的檢查。
先將_冷熱沖擊試驗機制冷系統電動機的外部接線拆掉，然后用萬用表歐姆檔(R×10kΩ)測量繞組的電阻值，如果某一繞組的電阻值為無窮大時，說明此繞組已斷路。繞組斷路的電動機是不能起動運轉的。
3 )_冷熱沖擊試驗機制冷系統電動機繞組通地的檢查。
將_冷熱沖擊試驗機制冷系統電動機的外殼去掉一小塊漆，使其露出金屬，然后用萬用表的歐姆檔或兆歐表的一支表棒接線圈共用端，另一表棒接電動機的外殼，如顯示電阻很小，則繞組和外殼短路，即“通地”或稱“碰殼”。電動機繞組通地時，_冷熱沖擊試驗機制冷系統電動機不會轉動，并且會燒斷熔絲或使電路保護器動作。
