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　　反充型汽車空氣干燥器（平口）工作原理：來自空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣中含有水分，它冷凝后能造成銹蝕并使?jié)櫥なВ跉鉁剌^低時(shí)，還有使管道被凍住的危險(xiǎn)。空氣干燥器利用分子篩能除去壓縮空氣中的水份。它整個(gè)裝置不會(huì)被凍住，延長了剎車機(jī)構(gòu)的使用壽命，減少維護(hù)次數(shù)，提高了可行性。在行駛過程中，由空氣壓縮機(jī)輸出壓縮空氣經(jīng)接口進(jìn)入空氣室，此時(shí)，由于氣溫下降，會(huì)產(chǎn)生冷凝水，冷凝水經(jīng)通道從排氣閥門排出。
　　壓縮空氣流經(jīng)位于干燥濾筒的細(xì)濾器并通過環(huán)形通路達(dá)到干燥濾筒的上部。當(dāng)空氣流經(jīng)干燥劑時(shí)水份被干燥劑吸附并滯流其表面上，干燥后的空氣經(jīng)單向閥門流到儲(chǔ)氣筒以及與儲(chǔ)氣筒相連的制動(dòng)裝置，同時(shí)，干燥后的空氣流到   罐。
　　當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到切斷壓力時(shí)，壓縮空氣經(jīng)斜孔進(jìn)入，并作用在膜片上，當(dāng)壓力超過彈簧預(yù)壓力時(shí)，進(jìn)氣門打開，氣壓作用在活塞上，使其向下移動(dòng)，打開排氣閥門，來自空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣經(jīng)接口、通道和排氣閥從干燥器口排出。同時(shí)，來自   罐的壓縮空氣流向干燥濾筒的下端，膨脹的壓縮空氣自向而經(jīng)濾筒時(shí)壓縮空氣將留在干燥劑表層的水份吸走并經(jīng)通道和排氣閥門從排氣口排出。 當(dāng)調(diào)壓閥達(dá)到接通壓力時(shí)，排氣閥門關(guān)閉，整個(gè)干燥過程又開始。