原裝INA單列滿裝圓柱滾子軸承,SL183007型號,安昂商城供應

SL183007-XL

圓柱滾子軸承
半定位軸承，滿裝圓柱滾子，尺寸系列 30

d	35 mm
D	62 mm
B	20 mm

D1	51,3 mm
Da max	51 mm
De min	55,5 mm
d1	44,9 mm
dc min	44,5 mm
E	55,5 mm
ra max	1 mm
rmin	1 mm
s	2 mm	軸向位移

m	0,26 kg	質量
Cr	55000 N	基本額定動載荷，徑向
C0r	53000 N	基本額定靜載荷，徑向
Cur	9600 N	疲勞極限載荷，徑向
nG	7100 1/min	極限轉速
n?r	4950 1/min	參考轉速

故障原因：
1、INA軸承的故障
INA軸承的嚴重損壞往往不是單一的原因引起的，而是在幾方面綜合作用下，在惡劣的運行條件下產生惡性循環，導致軸承的嚴重燒損，因此在事故發生后，往往很難判斷是由何種原因所致，也就給我們制定相關的措施帶來一定的困難，為討論方便，先從幾個方面進行分析軸承發生故障的原因。
2、INA軸承的非正常磨耗
當INA軸承運用一段時間后，軸承內圈、滾動體、保持架、外圈、滾道等產生一定的缺陷、傷痕，造成軸承的潤滑不良，引起軸承的發熱，長時間的發熱，會導致：1、軸承潤滑油的稀釋。2、加速材質的疲勞，硬度下降。由于以上原因，而進一步形成惡性循環，加速過熱而使軸承燒損。嚴重的軸承內圈位移，滾動體失圓，沖撞生熱，最終熔接在一起。因此在線上運行時，如發現軸承嚴重發熱、冒煙時，不要停車，而應維持運行到前方站，因為此刻過熱軸承處于熔化狀態，一旦停車冷卻后就再不能行走，堵塞正線。
3、安裝對軸承的影響
INA進口軸承內圈與軸的配合間隙過盈量不符，也很容易造成軸承故障，過盈量大，很容易造成軸承內圈因過大的張應力而崩裂，過盈量過小，也很容易造成軸承內圈“弛緩"。軸承組裝配合游隙配合不當，也容易造成軸承故障，游隙小很容易造成滾子和滾道摩擦發熱，隨著溫度的不斷上升，軸承內圈、滾動體、保持架、外圈、端蓋的溫度并不相同，相互之間存在著溫差，因而膨脹量也略有不同，也就造成配合間隙的進一步減少，加據軸承的生熱。間隙過大，滾子的振動加大，加劇滾子和滾道的沖擊，同時也易造成內部負荷分布不均，承載滾子減少，滾子負荷過大。