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KPX系列是蓄電池過跨車是我公司所生產的電動平車的一種分類,電動牽引車也可依靠卷揚機提供電力直接驅動電動牽引車前進或后退,來完成兩個車間或廠房之間的過跨行駛。
蓄電池過跨車以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機提供電力,直流電機拖動平車運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動力矩大,過載能力強的優點。
蓄電池過跨車,它除了有KP、KPD系列系列產品的特點外,主要優點是對軌道鋪設要求不高,按普通鋼軌鋪設方法即可使過跨車正常運行,特別適用于老軌道的利用,可不進行改造也可使用,并且不受運行距離的限制。
蓄電池過跨車的蓄電池安裝在車體內部,地面有與蓄電池配套使用的智能充電機,電源通過電氣控制系統,給直流牽引電機提供電力,使平車啟動、停止、前進、后退、調速等。

蓄電池過跨車控制系統包括:無刷直流電機+控制器,無級調速、軟啟動、電子EABS剎車、停車駐剎、遙控等各種功能,配備完整,整體調試試驗,性能優異,方便使用。
蓄電池過跨車結構緊湊、外形美觀,定位準確、操作簡單、轉彎行駛平穩、爬坡能力強、行駛距離遠、噪音低、易維護、無線纜易遙控等優點。
蓄電池過跨車載重量、臺面尺寸、運行速度及其他特殊要求均可根據客戶要求非標定制,公司致力追求在安全、環保、高效、節能、自動化方面的技術研究和應用,強調產品的美觀性、經濟性和功能性。
蓄電池過跨車產品廣泛應用于車間轉運、物料運輸、鋼包轉運、鐵路軌道運輸、冶金、煤炭、機電、重工、機械、造船、輕工業等企業中。
蓄電池過跨車技術參數表:僅供參考!!! 項目 規格 KPX電動平車 備注 載重量(t) 20 臺面尺寸(mm) 4000×2200 車架部分全部為鋼板焊接而成,梁式結構 臺面高度(mm) 550 軌內側距(mm) 1435 輪距(mm) 2800 供電方式 蓄電池供電 電器采用模塊控制 操作方式 隨車手柄+無線遙控 采用的電器控制,為產品 電機功率(KW) 2.5 運行速度(m/min) 20 減速機采用硬齒面減速機 車輪直徑(mm) ¢350 車輪的材質為:ZG55,軸承為洛陽軸承 較大輪壓(kn) 77.7




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