鋼軌磨耗測量尺簡稱“鋼軌磨耗尺”是一種測量鋼軌磨耗用的鋼軌磨耗測量尺，用于測量P43.P50.P60.P70型鋼軌垂直磨耗和側(cè)面磨耗量。采用機(jī)械游標(biāo)讀數(shù)，合理的設(shè)計(jì)使它具有重量輕、操作方便、讀數(shù)直觀的特點(diǎn)。鋼軌磨耗測量儀有43公斤，50公斤，60公斤，75公斤四種。
鋼軌磨耗測量儀特別適用于按《鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定的測點(diǎn)直接測量各類鋼軌的垂直磨耗值和側(cè)面磨耗值。
卓力生產(chǎn)的新型鋼軌磨耗測量儀為本研發(fā)產(chǎn)品，解決了市面上一些不統(tǒng)一規(guī)格的鐵路量具的使用復(fù)雜和數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確等問題，此鋼軌磨耗測量儀設(shè)計(jì)初期，我公司科研人員與鐵路技術(shù)人員大量溝通與實(shí)踐，經(jīng)過長時(shí)間研發(fā)。鋼軌磨耗測量儀具有自動(dòng)定位功能，從而解決的鐵路員工使用測量時(shí)由于手法定位不準(zhǔn)確而導(dǎo)致的數(shù)據(jù)讀取錯(cuò)誤。
游標(biāo)式鋼軌磨耗測量器是測量鋼軌斷面磨耗的標(biāo)準(zhǔn)測量器具.鋼軌磨耗測量儀根據(jù)鐵路線路維修規(guī)則設(shè)計(jì)，定位基準(zhǔn)合理，獲國家并被采用，為測量鋼軌斷面磨耗的統(tǒng)一定位標(biāo)準(zhǔn)，是鐵道線路檢修的測量工具。
鋼軌磨耗測量尺結(jié)構(gòu)組成
鋼軌磨耗測量儀由尺座和可升降的尺架組成，由尺架的升降及垂磨定位塊和側(cè)磨定位塊的移動(dòng)來適應(yīng)各種軌型。兩定位塊上分別裝有可直接讀數(shù)的垂磨測量尺和側(cè)磨測量尺。結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
鋼軌磨耗測量尺具有尺架和一個(gè) 垂磨測量針和側(cè)磨測量針，其特征在于還含有Ｌ形的尺座 ，尺架的形狀也做Ｌ形，尺架和尺座的垂直肢采用移 動(dòng)副聯(lián)接方式，尺架上裝有垂磨定位塊和側(cè)磨定位塊， 也采用移動(dòng)副聯(lián)接方式，垂磨測量針和側(cè)磨測量針按移動(dòng) 副聯(lián)接方式分別安裝在垂磨定位塊和側(cè)磨定位塊上。
鋼軌磨耗尺基本參數(shù)規(guī)格
測量位置：垂直磨耗在鋼軌頂面寬1/3處。側(cè)面磨耗在鋼軌踏面下16mm。
項(xiàng) 目 性能參數(shù)
垂直磨耗 ＞15mm
側(cè)面磨耗 ＞25mm
讀數(shù)精度 0.1mm
儀器精度 ±0.3 mm
重復(fù)性.1mm
鋼軌磨耗測量尺操作使用方法
1．校對零位
確定好測量鋼軌型號后，將鋼軌磨耗測量尺與對應(yīng)型號標(biāo)準(zhǔn)鋼軌或鋼軌樣板各部分調(diào)整尺框（結(jié)構(gòu)：3、4、5、.6）相接觸吻合后，
再將垂磨標(biāo)尺、側(cè)磨標(biāo)尺與各對應(yīng)測量軌面相接觸，在擰住各部分緊固螺釘，再把游標(biāo)“0”線對準(zhǔn)（可擰開固定螺絲取下固定壓板調(diào)整）。
2.快速校對方式
先把垂磨標(biāo)尺（結(jié)構(gòu)：1）中心測量標(biāo)尺對準(zhǔn)0位后，擰住對應(yīng)緊固螺釘將其固定，再
將校對量塊與鋼軌磨耗部分調(diào)整尺框相接觸吻合并固定，再與垂磨標(biāo)尺中心測量標(biāo)尺相貼合厚，然后可參考校對量塊各對應(yīng)標(biāo)尺調(diào)整垂磨標(biāo)尺和測磨標(biāo)尺所需角度尺寸（角度尺寸可參考標(biāo)準(zhǔn)鋼軌塊幾何尺寸數(shù)據(jù)）進(jìn)行調(diào)整（具體操作可參考測量標(biāo)尺角度校對調(diào)整圖）。
3．測量鋼軌磨耗量
，將磨耗尺定位在被測鋼軌的外側(cè)面，推動(dòng)垂磨測尺和側(cè)磨測尺使其測頭分別與鋼軌上表面和內(nèi)側(cè)面接觸，此時(shí)即可從讀數(shù)裝置中讀取鋼軌垂直磨耗和側(cè)面磨耗量。
鋼軌磨耗測量尺使用注意事項(xiàng)與保養(yǎng)
1．使用和搬運(yùn)過程中應(yīng)避免對各部位的劇烈碰撞，以免損壞。
2．移動(dòng)尺框和測量標(biāo)尺時(shí)，應(yīng)松開緊固螺釘。
3.使用完畢后，必須擦凈上油，放回到尺盒內(nèi)。
4.不要將量尺放在磁性物體上。發(fā)現(xiàn)量尺帶有磁性，應(yīng)及時(shí)退磁后方可使用。
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