氣控道岔裝置是屬于氣動礦用產品的一種，氣控道岔置是煤礦軌道運輸過程中的一種的道岔控制裝置。氣控道岔裝置裝置采用了氣體動力控制氣缸扳道取代“人工直接扳道”，氣控道岔裝置有效的改善了工作條件，提高了運輸效率。氣控道岔裝置裝置結構簡單，維修方便，已廣泛應用于全國各地煤礦企業。
氣控道岔裝置結構組成
氣控道岔裝置裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成，和道岔配套使用實現礦用道岔氣動控制。
氣控道岔裝置裝置技術參數
額定工作壓力：0.4～0.8MPa
氣缸規格:φ63×125
氣控道岔裝置主要特點
結構簡單，抗干擾性強，安全可靠
維修方便，故障率低及互換性好
裝置體積小，占巷道面少，安裝簡單，操作方便
有效改善工作條件，提高運輸效率
氣控道岔裝置結構工作原理
氣控道岔裝置采用氣體動力，直接接入氣控箱（氣控箱具有過濾、調壓、換向操作功能），再通過氣繩接入氣缸。手動搬動氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮，同時帶動傳動部件進行扳道操作，推動道岔到需要的位置。
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