用途
平板夯用于公路、市政、建筑、水利等領域在修建路面、街道、樓房、水渠、橋梁時，對工程基礎、路緣、瀝青路面的夯實，更適用于狹小巷道的夯實。
型號
平板夯型號由類、組、型、特性代號與主參數代號兩部分組成，平板夯的更新代號置于平板夯型號的尾部。
分類
平板夯分為內燃機平板夯和電動式振動平板夯。
電動振動平板夯
振動平板夯主要適用于夯實顆粒之間的粘結力及摩擦力較小的材料，如河砂、碎石及瀝青等。
振動平板夯的主要工作參數有：工作平板底面面積、整機質量、激振力及激振頻率。
一般情況下，同一種規格的平板的底板面積都差不多，所以平板沖擊夯的性能主要受整機質量、激振力及激振頻率的影響。
激振力主要是用來維持被夯實材料的受迫振動；而激振頻率則影響夯實效率及夯實程度，即在同樣的激振力作用下，激振頻率越高，夯實效率及密實度越高。
振動平板夯在工作跳起時都要維持一定的跳起高度，一般在0.4-0.8mm之間。
內燃機平板夯結構
由內燃機（汽油機和柴油機）提供動力
通過自動離合器由皮帶傳至起震體，
通過發動機的高速旋轉產生強大的沖擊力從而實現對地基的夯實作業。
根據發動機功率的大小分為不同的型號，
也可以要據起震體夯實力的大小分為型號
內燃式平板夯工作原理：
內燃式發動機通過離合器、皮帶輪，帶動偏心器產生振動，底板和偏心器固定在一起，可以通過轉動偏心塊來改變振動的方向。通過這種途徑可以實現向前振動、原地振動至后退振動之間無極調節。
區別
振動平板夯在達到同樣激振力時，平板夯的工作頻率越高，其所需的振動質量就越小，從而其整機質量就越輕。但是，由于大部分平板夯都使用汽油發動機作為動力源，而汽油發動機能承受的振動有限，所以工作頻率越高，其隔振要求就越高，從而對各部件的技術要求就越高。
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