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一體式CIPP紫外光固化修復車是一種采用非開挖修復的方法，對排水管道、給水煤氣等管道進行內襯修復的技術。該方法是采用熱固化性樹脂填入毛氈軟筒中，采用翻轉或拖拉方式置入管道，然后采用熱水、蒸汽或紫外線加熱方式，在老管道內形成新的管道內襯。該方法具有無需任何開挖，施工速度快，結構強度強等優點。

一體式CIPP紫外光固化修復車操作流程：

1、設備培訓

上崗前需要組織設備培訓，操作人員必須了解車上各個設備的用途和使用注意事項。

2、設備操作

紫外光固化管道修復車上的設備及輔助工具是否齊全，中儀股份修復車及發電機是否有油，各機械設備是否固定完好，線路是否接通等等。

UV紫外光固化修復系統，是包含硬件設備、軟件系統、監控中心為一體的綜合型產品，具體操作的流程，會在CIPP修復操作手冊中詳細描述，這里不做贅述，此處只向大家修復設備的操作基本流程。

3、使用準備

步：打開修復車后車門及發電機艙側門，操作人員從車尾部的樓梯進入操作艙，從操作艙打開發電機隔斷艙門，打開隔斷艙門后確保無誤（已閱讀過《柴油發電機組用戶手冊》）方可打開發電機，操作說明見《柴油發電機組控制屏使用說明書》。

第二步：發電機開啟后關閉發電機組隔斷艙門，操作人員即可打開空氣調節機組配電箱按下空調、冷風機、冷柜、照明系統的空開。完成后操作人員方可按下控制柜的綠色啟動按鈕使整個控制柜通電，觀察三相綜合電量表顯示是否正常（正常值三相在380V左右），如若數值不對考慮三相順序是否連接準確，如若數值不顯示考慮控制柜內空開是否打開。正常顯示后，關閉控制柜電源，將控制柜上的航插頭接到燈架，再將筆記本電腦連上控制柜WIFI（WIFI名稱為：X120-UV-XXX），打開X120-UV修復軟件出現軟件系統引導界面

此處可查看到設備的連接狀態，出現異常會在此界面有所提示。
      當引導界面結束后，在啟動軟件主界面。在界面“鏡頭和系統控制"部分，會實時的提示各個部分連接狀況。可以通過信息欄查看系統狀況。

待一切連接正常后，就可以開始正常使用設備了。