在正常運轉工況下，未對柴油機進行任何操作，但柴油機自動停止運轉，這叫柴油機自動熄火。
柴油機自動熄火，主要從以下4個方面進行判斷分析：
A.燃油供給系統不良
B.配氣機構不良
C.曲柄連桿機構不良
D.調速機構不良
柴油機自動熄火的具體原因分析主要以下一些：
A.燃油供給系不良
1.燃油耗盡
2.油路堵塞
3.輸油管破裂
4.噴油器不噴油
5.高壓油路進入空氣
B. 配氣機構不良
1.氣門搖臂斷裂
2.氣門間隙調整螺釘松動
3.氣門彈簧折斷
C.曲柄連桿機構不良
1.活塞斷裂
2.氣缸缸套有裂紋或斷裂
3.燒瓦抱軸
4.粘缸
D.調速不良
1.調速杠桿卡死在最小供油位置
2.調速飛錘失靈
3.調節臂脫落
這里重點解釋一下高壓油路中是如何進入空氣的：
當汽缸中的噴油器與出油閥不密封時，氣缸內的壓縮空氣先從噴油器噴孔進入，經高壓油管到達出油閥，空氣便從不密封的出油閥與閥座之間進入噴油泵，每次有少量空氣量，但柴油機工作一段時間，空氣就會充滿噴油泵， 從而造成柴油機自動熄火。（即氣缸內高壓氣體倒灌進噴油泵內，引起供油停止后使柴油機自動熄火）
