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最近接待了一位買了3.5噸東風多利卡高壓清洗車.的客戶，在簽訂合同時，客戶要求使用大型高壓清洗車才使用的氣剎，而小型高壓清洗車常用的油剎和氣剎裝置。我們廠家多次聲明，這種剎車不需要安裝在小型高壓清洗車上，會以更高的價格重新生產，但在客戶的堅持下，只需要為客戶安裝空氣剎車。

以上說明很多高壓清洗車的客戶對汽車制動系統(tǒng)了解不多。我們來介紹一下各種高壓清洗車應該采用什么樣的制動系統(tǒng)：不同的高壓清洗車往往配備不同的制動系統(tǒng)，具體來說，主要分為三類，即氣制動、油制動、氣制動。在高壓清洗車中，中、小噸位高壓清洗車配有油剎和氣剎，可選配。其實油剎比氣剎便宜，客戶可以根據(jù)自己的需求選擇。油剎和氣剎也各有利弊。區(qū)別如下：1 .油剎結構簡單，安裝空間小，而氣剎部件復雜，占用的安裝空間相應更大。2.油剎的反應速度比氣剎慢，制動力較小，適用于體積小、結構簡單、重量輕的高壓清洗車。不過空氣剎車又快又急，力度很大，剎車效果自然更好。但是，大型重型高壓清洗車一般都配備空氣制動。空氣制動與普通空氣制動有很大的不同，有優(yōu)勢。如果在大型重型高壓清洗車上安裝普通空氣制動器，會有些“不充分”。空氣制動與普通空氣制動的區(qū)別如下：1 .駐車制動本質上是不同的。空氣制動是儲能彈簧空氣制動，是動態(tài)的，而普通空氣制動是中心盤式制動，是手動的，它們的供能裝置不同。2.普通空氣制動器的駐車制動器只能在高壓清洗車靜止時使用，因為它的制動力矩作用在傳動軸上。如果在高壓清洗車行駛過程中使用，容易造成傳動軸和后輪軸嚴重過載，由于差速器箱的鎖止，左右輪可能會反向轉動，導致車輛在制動時跑偏甚至掉頭。然而，儲能彈簧制動并非如此。相反，由于儲能彈簧的駐車制動行程大于行駛制動行程，所以在行駛制動力不足時，儲能彈簧也可以用于緊急制動。因此，儲能彈簧制動器不僅可以用作駐車制動器，還可以用作緊急制動器。因此，與普通空氣制動器相比，空氣制動系統(tǒng)在制動穩(wěn)定性和安全性方面具有優(yōu)勢。空氣制動多用于中大型高壓清洗車的手剎系統(tǒng)。這種車輛的手制動系統(tǒng)通常處于持續(xù)制動狀態(tài)，彈簧很強。高壓清洗車即將行駛時，駕駛員松開手剎是一個空氣釋放動作，只有達到一定的氣壓才能推開彈簧，即開車前可以松開手剎。高壓清洗車的常規(guī)剎車是手剎鎖住傳動軸，使用腳剎時，壓縮空氣進入制動室鎖住車輪。手剎或傳動軸機械故障時，手剎失靈；當氣泵、管道、儲氣罐和制動閥的任何一個部件出現(xiàn)故障時，腳制動失效。而氣剎可以有效避免這些危險。